Энциклопедический словарь, 1998 г.
распространенное, но нерекомендуемое название легкового автомобиля малого класса - рабочий объем двигателя 1,2-1,8 л, масса 850-1150 кг. Двигатель обычно карбюраторный 4цилиндровый, мощностью до 60 кВт. Скорость до 150 км/ч, расход топлива 7-9 л на 100 км. В Российской Федерации "Москвич", "Жигули".
Большая Советская Энциклопедия
условное название легковых автомобилей с рабочим объёмом цилиндров двигателя от 0,85 до 1,5 л и массой от 700 до 1000 кг. Предназначаются для индивидуального и служебного пользования (медицинского обслуживание населения, почтовая связь).
Современные М. а. имеют преимущественно переднее продольное расположение двигателя и задние ведущие колёса, однако встречаются компоновки с передним поперечным или задним расположением двигателя, выполненного в одном агрегате с коробкой передач и главной передачей, и соответственно с передними или задними ведущими колёсами. На М. а. обычно устанавливаются бензиновый четырёхтактный четырёхцилиндровый двигатель с жидкостным (а при заднем расположении ≈ часто с воздушным) охлаждением мощностью 44≈59 квт (60≈80 л. с.). Кузов 4≈5-местный, несущей конструкции; максимальная скорость 140≈150 км/ч; время разгона с места с переключением передач на прямой горизонтальной дороге с усовершенствованным покрытием до скорости 100 км/ч (с водителем и одним пассажиром) около 20 сек. Средний эксплуатационный расход топлива 7≈9 л на 100 км.
В СССР М. а. выпускаются Московским автомобильным заводом имени Ленинского Комсомола и Ижевским машиностроительным заводом («Москвич-412»), а также Волжским и Запорожским автомобильными заводами (ВАЗ-2101 «Жигули» и ЗАЗ-968 «Запорожец»). За рубежом М. а. в больших количествах выпускаются в странах Европы и в Японии.